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"El tren no era una formación nueva"
Lo reconoció el vocero de la empresa del Estado. La accidentada era una formación "reciclada". Las unidades nuevas solo corren de lunes a viernes
19 de octubre de 2013
El vocero de Unidad de Gestión Operativa Mitre Sarmiento (UGOMS), Pablo Gunning, sostuvo que el tren que chocó contra la estación de Once y provocó heridas a 80 personas "no es una formación nueva, es una formación reciclada".
El vocero dijo que el accidente ocurrido esta mañana "está bajo investigación" y evitó indicar si se trató de un nuevo problema de frenos.
"La formación Chapa 5 impactó contra el anden 2 a las 7:25. Salió de depósito a las 4:53, hizo todo el trayecto normal de Moreno a Once y no reportó ningún tipo de fallas hasta que impactó", apuntó Gunning. "Estos son los datos de GPS y de control donde el motorman reporta, no es una cuestión subjetiva", aclaró.
"Se están verificando las causas, las velocidades y todo lo que pueda aportar a un rápido esclarecimiento", continuó.
Además, el vocero informó que el Chapa 5 es un tren "reciclado": "Las formaciones nuevas de China corren de lunes a viernes, no durante los sábados".
El vocero dijo que el accidente ocurrido esta mañana "está bajo investigación" y evitó indicar si se trató de un nuevo problema de frenos.
"La formación Chapa 5 impactó contra el anden 2 a las 7:25. Salió de depósito a las 4:53, hizo todo el trayecto normal de Moreno a Once y no reportó ningún tipo de fallas hasta que impactó", apuntó Gunning. "Estos son los datos de GPS y de control donde el motorman reporta, no es una cuestión subjetiva", aclaró.
"Se están verificando las causas, las velocidades y todo lo que pueda aportar a un rápido esclarecimiento", continuó.
Además, el vocero informó que el Chapa 5 es un tren "reciclado": "Las formaciones nuevas de China corren de lunes a viernes, no durante los sábados".