El Gobierno aprobó una suba de 15% promedio en los peajes de la autopista Ricchieri-Ezeiza-Cañuelas, a partir del 2008.

Fue al ratificar el acuerdo de renegociación del contrato de concesión de esa autovía alcanzado entre la Unidad de Renegociación y Análisis de Contratos de Servicios Públicos (UNIREN) y la empresa concesionaria AEC, según se conoció hoy.

Así lo dispuso mediante el decreto 42/2007, firmado por el presidente Néstor Kirchner y publicado hoy en el Boletín Oficial, que ratificó el Acuerdo de Renegociación Contractual suscripto en febrero de 2006.

El acuerdo estipula un alza promedio del 15% en los peajes a partir de la aprobación del nuevo contrato, con ajustes a lo largo de los 20 años de la concesión y la actualización periódica de los costos operativos de la empresa.

Hasta el momento, la autopista tiene dos estaciones de peaje, en las que se pagan 0,70 pesos por tramo. Así, el recorrido total desde la Ricchieri, en Ezeiza, hasta Cañuelas, suma $ 1,40.

A partir de la entrada en vigencia del acuerdo, y a fin de "recomponer parcialmente la ecuación económica financiera del contrato de concesión", la norma establece un nuevo cuadro tarifario, que deberá hacerse conocer a los usuarios mediante "publicidad suficiente y de manera previa a su aplicación".

En ese sentido, en su Anexo IV el decreto señala que la categoría 1 permanecerá sin cambios, la 2 pasará de $ 0,70 a $ 0,80, la 3 de $ 1,30 a $ 1,50, la 4 de $ 1,30 a $ 1,50, la 5 de $ 1,90 a $ 2,20, la 6 de $ 2,50 a $ 2,80 y la 7 de $ 3,10 a $ 3,50.

De esta forma, la situación es similar a la que se vivió en abril de 2006, cuando entraron en vigencia las renegociaciones de los accesos Norte y Oeste, que dispararon un ajuste en los peajes del 15%.

La Carta de Entendimiento por el acceso Ricchieri-Ezeiza-Cañuelas, firmada el 21 de febrero de 2005, fue sometida a una audiencia pública con la participación de los usuarios y consumidores, entre otros sectores.