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Recuperan el primer cuerpo de la tragedia del Air France
Fue izado desde el fondo del mar tras permanecer atado a su asiento. El avión cayó al mar en medio de una terrible tormenta cuando volaba de Río a París
5 de mayo de 2011
Equipos de rescate recuperaron hoy el primer cuerpo de una víctima del accidente del Airbus de Air France que en 2009 cayó al Océano Atlántico con 228 personas a bordo a poco de haber salido del aeropuerto de Río de Janeiro con destino a París.
En un comunicado, la Gendarmería Nacional Francesa (DGGN) informó que "después de un intento infructuoso, los restos de una de las víctimas" del vuelo "pudieron ser llevados a bordo del barco 'La Isla de Sein'” en las primeras horas de la mañana de hoy.
"Los restos, que permanecieron sumergidos durante dos años a una profundidad de aproximadamente 3.900 metros, todavía atados a sus asientos, parecían degradados", indica el comunicado.
"Los investigadores de la gendarmería tomaron muestras en el lugar que serán enviadas la semana próxima a un laboratorio de análisis para determinar la posibilidad de una identificación de las víctimas por el ADN", agregó la DGGN.
Se desconocen cuantos cadáveres podrán ser remontados desde el fondo del mar después de estar sumergidos cerca de dos años y los expertos temen que los cuerpos no resistan la manipulación y el cambio de ambiente.
En Francia, algunas familias son favorables a la recuperación de sus seres queridos para brindarle sepultura, pero otras prefieren que los restos descansen en el mar.
El Airbus A330 del vuelo 447 de Air France Río de Janeiro-París se precipitó en el Atlántico en 2009, lo cual le costó la vida a las 228 personas que estaban a bordo.
Durante el largo proceso de investigaciones para determinar las causas del siniestro la hipótesis que prevalece apunta al funcionamiento defectuoso de las sondas de velocidad de la nave.
El Comité de Investigación y Análisis (BEA) anunció en los últimos días el hallazgo de dos cajas negras del avión lo cual abre nuevas esperanzas en la determinación de las causas que originaron la catástrofe aérea.
La grabadora de datos que recoge las conversaciones de los pilotos, los intercambios radiales y los sonidos en la cabina fue localizada a tres 1.900 metros de profundidad, a una decena de metros de la primera, empleada para registrar los parámetros de vuelo.
Los dos aparatos serán trasladados a territorio francés para efectuar las investigaciones requeridas.
Air France y el constructor aeronáutico Airbus fueron imputados por homicidio involuntario.
La Cámara en lo Civil de Río falló a favor de la familia de una de las víctimas de la tragedia, y condenó a Air France a pagarle 1 millón de dólares y una pensión de US$ 3.000 mensuales.
En un comunicado, la Gendarmería Nacional Francesa (DGGN) informó que "después de un intento infructuoso, los restos de una de las víctimas" del vuelo "pudieron ser llevados a bordo del barco 'La Isla de Sein'” en las primeras horas de la mañana de hoy.
"Los restos, que permanecieron sumergidos durante dos años a una profundidad de aproximadamente 3.900 metros, todavía atados a sus asientos, parecían degradados", indica el comunicado.
"Los investigadores de la gendarmería tomaron muestras en el lugar que serán enviadas la semana próxima a un laboratorio de análisis para determinar la posibilidad de una identificación de las víctimas por el ADN", agregó la DGGN.
Se desconocen cuantos cadáveres podrán ser remontados desde el fondo del mar después de estar sumergidos cerca de dos años y los expertos temen que los cuerpos no resistan la manipulación y el cambio de ambiente.
En Francia, algunas familias son favorables a la recuperación de sus seres queridos para brindarle sepultura, pero otras prefieren que los restos descansen en el mar.
El Airbus A330 del vuelo 447 de Air France Río de Janeiro-París se precipitó en el Atlántico en 2009, lo cual le costó la vida a las 228 personas que estaban a bordo.
Durante el largo proceso de investigaciones para determinar las causas del siniestro la hipótesis que prevalece apunta al funcionamiento defectuoso de las sondas de velocidad de la nave.
El Comité de Investigación y Análisis (BEA) anunció en los últimos días el hallazgo de dos cajas negras del avión lo cual abre nuevas esperanzas en la determinación de las causas que originaron la catástrofe aérea.
La grabadora de datos que recoge las conversaciones de los pilotos, los intercambios radiales y los sonidos en la cabina fue localizada a tres 1.900 metros de profundidad, a una decena de metros de la primera, empleada para registrar los parámetros de vuelo.
Los dos aparatos serán trasladados a territorio francés para efectuar las investigaciones requeridas.
Air France y el constructor aeronáutico Airbus fueron imputados por homicidio involuntario.
La Cámara en lo Civil de Río falló a favor de la familia de una de las víctimas de la tragedia, y condenó a Air France a pagarle 1 millón de dólares y una pensión de US$ 3.000 mensuales.