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El patentamiento de autos disminuyó 15% en noviembre
El sector continúa expectante de cara a un 2009 que se presenta complejo. En comparación con el mismo mes del años pasado, la caída en el segmento fue del 3%
2 de diciembre de 2008
La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) informó que el acumulado de los primeros 11 meses de este año ya se ubica en 589.957 unidades, un 9,23 % por encima de las anotaciones de igual período del año anterior.
De este modo, la entidad mantiene el pronóstico de que el año cerrará con un nivel acumulado de 610 mil unidades, dado el estacional receso de diciembre.
En comparación con noviembre de 2007, la caída en el segmento de automóviles fue del 3%, mientras que en los vehículos comerciales livianos fue del 19% y en los camiones y buses alcanzó el 24 por ciento.
Cabe destacar que la contracción interanual de 15% en noviembre es la más marcada desde abril de 2003, lo cual refleja la magnitud del ajuste del mercado.
En cuanto a la distribución geográfica, los distritos con mayor caída interanual fueron Capital Federal 20% y las provincias de Santa Fe 17% , Misiones 21% y San Luis 20 por ciento.
El sector continúa expectante de cara a un 2009 que se presenta complejo y en permanentes reuniones con las autoridades nacionales para poder establecer diferentes iniciativas que permitan mantener un ritmo de actividad aceptable.
La oferta de automotores, tanto de origen nacional como de imnportados, en todos sus segmentos se encuentra ampliamente atomizada, tanto en lo que respecta a marcas como más aún a modelos.
En el caso de los automóviles 50 modelos se reparten el 94,5% del mercado, en el cual el líder de los 11 meses es el Volkswagen Gol con 9,2% de los pantetamientos, seguido por el Chevriolet Corsa 7,6% y el Peugeot 206 5,9 por ciento.
Entre los utilitarios livianos, 20 modelos captan la preferencia de la demanda con 83,7% del total, sobresaliendo la Toyota Hilux con 15,8% del total, seguido por la Ford Ranger con 12,6% y el Renault Kangoo 9,7 por ciento.
Mientras que entre los pesados la atomización es aún más acentuada, habida cuenta de que los 20 modelos más demandados representan 61,1% del mercado total, el cual es liderado por el Ford Cargo 1722 con 7,1% del total, seguido por el Iveco 170 E 5,7%, Mercedes Benz LS 1634 4,9% y el Mercedes Benz L 1624 4,5% del total.
De este modo, la entidad mantiene el pronóstico de que el año cerrará con un nivel acumulado de 610 mil unidades, dado el estacional receso de diciembre.
En comparación con noviembre de 2007, la caída en el segmento de automóviles fue del 3%, mientras que en los vehículos comerciales livianos fue del 19% y en los camiones y buses alcanzó el 24 por ciento.
Cabe destacar que la contracción interanual de 15% en noviembre es la más marcada desde abril de 2003, lo cual refleja la magnitud del ajuste del mercado.
En cuanto a la distribución geográfica, los distritos con mayor caída interanual fueron Capital Federal 20% y las provincias de Santa Fe 17% , Misiones 21% y San Luis 20 por ciento.
El sector continúa expectante de cara a un 2009 que se presenta complejo y en permanentes reuniones con las autoridades nacionales para poder establecer diferentes iniciativas que permitan mantener un ritmo de actividad aceptable.
La oferta de automotores, tanto de origen nacional como de imnportados, en todos sus segmentos se encuentra ampliamente atomizada, tanto en lo que respecta a marcas como más aún a modelos.
En el caso de los automóviles 50 modelos se reparten el 94,5% del mercado, en el cual el líder de los 11 meses es el Volkswagen Gol con 9,2% de los pantetamientos, seguido por el Chevriolet Corsa 7,6% y el Peugeot 206 5,9 por ciento.
Entre los utilitarios livianos, 20 modelos captan la preferencia de la demanda con 83,7% del total, sobresaliendo la Toyota Hilux con 15,8% del total, seguido por la Ford Ranger con 12,6% y el Renault Kangoo 9,7 por ciento.
Mientras que entre los pesados la atomización es aún más acentuada, habida cuenta de que los 20 modelos más demandados representan 61,1% del mercado total, el cual es liderado por el Ford Cargo 1722 con 7,1% del total, seguido por el Iveco 170 E 5,7%, Mercedes Benz LS 1634 4,9% y el Mercedes Benz L 1624 4,5% del total.