Desde las 10.30 el Senado debate hoy el proyecto oficial de reestatización de Aerolíneas Argentinas y sus empresas controladas. Según todas las opiniones concluirá con la aprobación de la iniciativa que fue remitida por la presidenta Cristina Fernández, pero sufrió varias modificaciones en la Cámara de Diputados.

Desde el oficiliasmo se adelantó que estarían "garantizados" los votos para que Aerolíneas Argentinas "vuelva a casa".

Mientras se delibera, desde la oposición las críticas no cesan. El radical Gerardo Morales y María Eugenia Estenssoro (Coalición Cívica) coincidieron en afirmar que "el acta-acuerdo y el proyecto oficialista tiene como objetivo salvar al grupo Marsans y es la vía más conveniente para que los españoles se vayan con más dinero" de la empresa. Al mismo tiempo, sostuvieron que "comprar las acciones significará adquirir todos los activos pero también los pasivos y los cuantiosos juicios que se están haciendo y los que se van a hacer en el futuro".

También ayer cinco legisladores de la UCR (Gerardo Morales, Ernesto Sanz, Alfredo Martínez y Roy Nikisch) y Estenssoro, de la Coalición Cívica, suscribieron un dictamen que rechaza la iniciativa gubernamental que declara al transporte aerocomercial un servicio público esencial, rechaza explícitamente el acta-acuerdo suscripta por Marsans y Jaime y reclama un plan integral de saneamiento de la actividad y reclama medidas oficiales para garantizar la continuidad del servicio.

Asimismo, propone la creación de una compañía que se denominará Nueva Aerolíneas Argentinas, con cien por ciento de aportes estatales, la totalidad de los empleados actuales y de las concesiones y licencias y reclama la expropiación de todos los activos.

El proyecto oficialista, por su parte, establece que el Estado nacional compra las acciones de las empresas Aerolíneas Argentina, Austral y sus controladas Optar SA, Jet Paq SA y Aero Handling SA. El tribunal de Tasación de la Nación deberá realizar las valuaciones al 1 de julio de 2008, cuyo precio final será sometido a la aprobación del Congreso nacional.

Por otros de sus artículos se autoriza la entrega del 10 por ciento del paquete accionario a los empleados de ambas compañías aéreas y se habilita al PEN a cubrir las necesidades financieras de ambas firmas hasta el 31 de diciembre de 2008. Finalmente requiere la intervención de la Auditoría General de la Nación y establece que en ningún caso el Estado cederá la mayoría accionaria, la decisión estratégica y el derecho de veto.

La iniciativa fue presentada ayer con el aval de 16 legisladores, la mitad más uno de los 30 integrantes de ambas comisiones legislativas, en los que se destacan cuatro senadores que votaron en contra por las retenciones móviles, además de los presidentes de las dos comisiones, Fabián Ríos y Eric Calcagno, José Pampuro, José Mayans, César Gioja, Pérsico, Guillermo Jenefes, Marcelo Guinle, Nanci Parrilli, Luis Viana, Eduardo Torres y Fabio Biancalani.