18 de abril de 2025
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Oscar Piastri y Mc Laren con la pole de cara al GP de Bahrein
El piloto de MacLaren hizo una gran clasificación. Russel y Leclerc lo siguieron. Doohan con fuerte autocrírica. Alpine lejos ¿Se viene Colapinto?
12 de abril de 2025
Oscar Piastri logró la pole position, la segunda en el año, de cara a la carrera de este domingo en el Gran Premio de Bahrein. George Russell y Charles Leclerc fueron los dos que lo siguieron, mientras que Max Verstappen tuvo problemas en sus frenos que lo dejaron séptimo.
En Alpine, Jack Doohan sorprendió en la Q1, pero no pudo sostener el ritmo y finalmente largará en la 11ava posición. Su compañero Pierre Gasly, por su parte, finalizó quinto.
Durante la Q1, Verstappen detectó problemas en su vehículo lo que lo hizo salirse de la pista y encendió las alarmas al dirigirse a los boxes. Sin embargo, pudo completar la vuelta y seguir en competencia.
Además, la gran revelación fue Jack Doohan de Alpine que logró un gran tiempo y clasificó quinto.
En tanto, Alexander Albon, Liam Lawson, Gabriel Bortoleto, Lance Stroll y Oliver Bearman fueron los que no pudieron continuar.
En la Q2 hubo bandera roja tras un duro choque de Esteban Ocon, quien quedó estrellado con grandes daños en la parte trasera y debió ser retirado.
Al parecer la bandera verde, Piastri, Norris y Gasly fueron los mejores tiempos, mientras que Doohan, Hadjar, Hul quedaron afuera.
Ya en la última instancia, reaparecieron los inconvenientes en el auto de Verstappen quien le aseguró a su equipo, Red Bull, que tenía problemas a la hora de frenar en cada curva.
Esto hizo que su tiempo bajara considerablemente y finalizó séptimo por encima de Carlos Sainz, Lewis Hamilton y Yuki Tsunoda.
Por su parte, Lando Norris, líder de la tabla de posiciones, fue otro de los que tuvo dificultades y se mostró muy fastidiado al terminar sexto. Sin embargo, McLaren logró liderar la clasificación con Piastri y un tiempo de 1:29.841.
"Cometí un par de errores sobre el final de mi vuelta que costaron un par de décimas y un par de décimas es la diferencia entre el 14º y el noveno, que es el que define los puntos. Debo juntar mejor la máquina y conseguir ajustes más finos. Solo tenemos que centrarnos en la clasificación", asumió sobre su performance en las prácticas.
La falta de puntos preocupa en Alpine, pero es una buena noticia para Franco Colapinto. Pasaron tres fechas y ni Doohan ni Gasly consiguieron estar entre los diez primeros, por lo que no sumaron unidades. Esto inquieta e incomoda en la escudería, pero sonríe al piloto argentino, que ya calienta motores en la sede para un posible ingreso en los próximos compromisos.
En Alpine, Jack Doohan sorprendió en la Q1, pero no pudo sostener el ritmo y finalmente largará en la 11ava posición. Su compañero Pierre Gasly, por su parte, finalizó quinto.
Durante la Q1, Verstappen detectó problemas en su vehículo lo que lo hizo salirse de la pista y encendió las alarmas al dirigirse a los boxes. Sin embargo, pudo completar la vuelta y seguir en competencia.
Además, la gran revelación fue Jack Doohan de Alpine que logró un gran tiempo y clasificó quinto.
En tanto, Alexander Albon, Liam Lawson, Gabriel Bortoleto, Lance Stroll y Oliver Bearman fueron los que no pudieron continuar.
En la Q2 hubo bandera roja tras un duro choque de Esteban Ocon, quien quedó estrellado con grandes daños en la parte trasera y debió ser retirado.
Al parecer la bandera verde, Piastri, Norris y Gasly fueron los mejores tiempos, mientras que Doohan, Hadjar, Hul quedaron afuera.
Ya en la última instancia, reaparecieron los inconvenientes en el auto de Verstappen quien le aseguró a su equipo, Red Bull, que tenía problemas a la hora de frenar en cada curva.
Esto hizo que su tiempo bajara considerablemente y finalizó séptimo por encima de Carlos Sainz, Lewis Hamilton y Yuki Tsunoda.
Por su parte, Lando Norris, líder de la tabla de posiciones, fue otro de los que tuvo dificultades y se mostró muy fastidiado al terminar sexto. Sin embargo, McLaren logró liderar la clasificación con Piastri y un tiempo de 1:29.841.
"Cometí un par de errores sobre el final de mi vuelta que costaron un par de décimas y un par de décimas es la diferencia entre el 14º y el noveno, que es el que define los puntos. Debo juntar mejor la máquina y conseguir ajustes más finos. Solo tenemos que centrarnos en la clasificación", asumió sobre su performance en las prácticas.
La falta de puntos preocupa en Alpine, pero es una buena noticia para Franco Colapinto. Pasaron tres fechas y ni Doohan ni Gasly consiguieron estar entre los diez primeros, por lo que no sumaron unidades. Esto inquieta e incomoda en la escudería, pero sonríe al piloto argentino, que ya calienta motores en la sede para un posible ingreso en los próximos compromisos.