El Gobierno de la Nación anunció que eliminará la primera escala del impuesto interno a los autos 0 km y modificará la segunda, con el objetivo de abaratar sus precios.

Será a partir del 1ero de febrero, ya que el tributo estará vigente hasta el 31 de enero.

Hoy por hoy, el impuesto interno tiene dos escalas: la primera castiga con una alícuota del 20 por ciento (la tasa efectiva es del 25%) a los autos que cuestan al público entre 40.500.000 y 75.000.000 millones de pesos; la segunda, con un 35 por ciento (tasa efectiva 54%) a los que cuestan al público más de 75.000.000 de pesos.

El anuncio del Ministro Caputo

El ministro de Economía,, anunció a través de su cuenta en X la eliminación y reducción de impuestos internos que afectan a autos y motos de alta gama, con el objetivo de reducir sus precios y fomentar la demanda en el sector automotor.

"A partir de la próxima semana, se eliminarán los impuestos internos para los autos valuados entre 41 y 75 millones de pesos, los cuales actualmente pagan una alícuota del 20%. Para los vehículos que superen los 75 millones de pesos, la alícuota se reducirá del 35% al 18%. Según el ministro, esta medida tendrá un impacto directo en el precio de venta, con reducciones estimadas entre el 15% y el 20%, lo que podría dinamizar la compra de este tipo de vehículos. Además, se eliminarán los impuestos internos para las motos valuadas entre 15 y 23 millones de pesos, que hasta ahora estaban gravadas con un 20%.



Apuesta del Gobierno a los vehículos eléctricos



Asimismo, Caputo quiere desarrollar la electromovilidad en la Argentina y en ese contexto realizó anuncios importantes para fomentar la compra de vehículos eléctricos e híbridos en nuestro país.


“Además, bajarán a cero los aranceles para la importación de autos eléctricos e híbridos de bajo precio FOB con la intención de que haya opciones de vehículos más económicos. Habrá un cupo anual de 50 mil autos a ser importados en esta categoría. Adicionalmente, se eliminarán los impuestos internos de las motos de un precio de entre 15 y 23 millones de pesos, que hasta ahora pagaban un impuesto del 20%”.


Los impuestos que pagan los autos en el país

En Argentina, más de la mitad del precio de un automóvil está compuesto por impuestos. La elevada carga tributaria que afecta al mercado de autos 0 km no solo impacta a los vehículos importados, sino también a los fabricados localmente. A medida que los autos incorporan más equipamiento y características, los impuestos a pagar también aumentan, lo que resulta en precios más altos que en otras regiones.

Como resultado de esta acumulación de impuestos, el precio final de un auto en Argentina se ve significativamente incrementado. Un vehículo producido localmente tiene una carga impositiva del 53,4% si solo se considera el IVA. Esta cifra aumenta al 74,9% si se aplica el primer tramo del impuesto interno, y puede llegar hasta un 99,7% si se paga la segunda escala del impuesto al lujo.

bma