Como consecuencia de la baja en la provisión de gas, este mes se instalarán apenas 5.000 equipos para convertir vehículos de nafta a GNC, frente a los 35.000 mensuales de 2005.

Es por la suba de precios y los cortes de suministro.

El presidente de la Cámara Argentina de GNC, Carlo Evi, disparó, contundente: "Estamos viviendo días catastróficos".

Según sus cifras, en junio, uno de los meses históricamente de mayor instalación de equipos, se prevé la menor cifra de la historia: se venderán apenas 5.000 equipos.

El promedio mensual en 2005, uno de los mejores años, muestra que 35.000 vehículos mensuales se sumaban al parque automotor GNC.

Desde entonces, la cifra viene en caída libre hasta los 6000 de mayo pasado, la mitad del registro de 2006, según los números de la cámara.

Evi reconoció que "no hay forma de convencer a la gente de que su carga estará asegurada". Y mostró, como contracara, otro panorama incierto: "Es posible que muchos de nuestros asociados caigan".