Lo atribuyen al dólar retrasado, la apertura comercial, las mayores importaciones de autos y maquinaria agrícola, el repunte de la actividad y también por el retraso de las exportaciones del complejo sojero y un deterioro de los precios de exportación. El más alto anterior había sido en 1994, durante el gobierno de Menem
El déficit comercial fue récord el año pasado, al alzanzar los U$S 8.471 millones, por el fuerte aumento de las importaciones. Dado estas cifras, el déficit comercial alcanzó un pico histórico superando ampliamente los USD -5.751 M registrados en 1994, el ultimo desequililbrio más alto.
Por el dólar retrasado, la apertura comercial, las mayores importaciones de autos y maquinaria agrícola, el repunte de la actividad y también por el retraso de las exportaciones del complejo sojero y un deterioro de los precios de exportación, en 2017 el déficit comercial alcanzó el récord de 8.471 millones de dólares, de acuerdo a las cifras del INDEC.
En 2016, el saldo comercial había sido positivo en US$ 1.969 millones.
Todos los meses del año pasado fueron deficitarios. El mayor se registró en noviembre, con un rojo de US$ 1.510 millones.
En el acumulado de enero a diciembre de 2017 en dólares las exportaciones crecieron el 0,9% y las importaciones el 19,7%. Pero medido en cantidades, hubo una baja del 0,4% en las unidades vendidas al exterior, mientras las importaciones también en cantidades subieron el 14,6%.
Por esa razón, según el INDEC, si el año pasado “hubiesen registrado los mismos precios que en igual período de 2016, el saldo comercial deficitario habría sido de US$ 6.260 millones. Bajo este supuesto, el país tuvo una pérdida en los términos de intercambio de US$ 1.831 millones debido a que la variación positiva del índice de precios de las exportaciones (1,4%) fue inferior al aumento de los precios de las importaciones (4,5%)”.
Por regiones, el mayor déficit –US$ 7.736 millones- se registró con China, seguida muy de cerca, con un rojo de US$ 7.701 millones, por los países del Mercosur, en especial, Brasil.
Los principales rubros de importación fueron vehículos automotores (40,9%), bienes de capital 23%, bienes de consumo (20,9%) y piezas y accesorios de bienes de capital (14,3%).