Lo que se temía, se confirmó en forma sobrada: los subsidios para congelar tarifas, asistir a empresas públicas y privadas, e importar combustible alcanzaron un récord de 134.114 millones durante el 2013 y crecieron 34,3% respecto del mismo período del 2012. Así surge de un estudio difundido hoy por la Asociación Argentina de Presupuesto Público (ASAP).

Estas erogaciones son "similares" al déficit financiero del sector público nacional durante el 2013, que arrojó $102.203 millones.

Seis de cada diez gastos fueron por parte del sector energético, rubro que demandó 81.405 millones de pesos, lo que equivale a un 46,7% más que un año atrás.

Las transferencias a la petrolera estatal Enarsa y la Compañía Administradora del Mercado Eléctrico Mayorista (Cammesa) fueron de 31.187,5 millones y 33.897,1 millones.

El rubro de transporte, por su parte, se ubicó en el segundo lugar con 35.265,5 millones, cuyo crecimiento fue del 10,2%, aunque tiene una tendencia a la desaceleración.

Los subsidios a trenes se llevaron más del 50% del total, la empresa Aerolíneas Argentinas un 9,6% y lo que resta se divide entre compensaciones a petroleras y otros fines.

El estudio detalló que el gasto en transferencias a empresas públicas tuvo una suba del 51,7%, del que ocho de cada diez pesos fue para las empresas AySA y ArSat, que presentaron un gasto de 7.166,6 millones y de otros 5191,3 millones, respectivamente.