Mazda presentará a finales de octubre, en el marco del Salón del Automóvil de Tokio, el nuevo Premacy Hydrogen RE Hybri, un nuevo modelo que monta un motor rotativo y tiene un rendimiento un 40% mayor que el del Mazda RX-8 Hydrogen RE, informó hoy la compañía.

El nuevo modelo de la compañía cuenta con un motor rotativo de hidrógeno que ha pasado de ocupar una posición longitudinal a una transversal. Además, este propulsor ha visto mejorada su resistencia en la admisión y escape y la eficiencia en la combustión, lo que ha permitido desarrollar una potencia muy elevada.

Este motor permite al vehículo contar con una mayor aceleración, así como obtener una autonomía unos 200 kilómetros superior a la del RX-8 Hydrogen RE, cuando el motor funciona con hidrógeno.

Asimismo, su capacidad es también más alta, puesto que ahora puede transportar a cinco adultos y su equipaje.

Este vehículo cuenta con motor con un sistema híbrido que convierte de forma eficiente la energía procedente de la combustión del hidrógeno en electricidad para alimentar el motor eléctrico.

Así, este dispositivo ofrece una gran eficiencia energética, así como una respuesta rápida y un bajo consumo de carburante.