Goodyear ha emprendido un proyecto de investigación para el uso de materiales biológicos y cultivos renovables como el maíz en el desarrollo de productos de relleno biológicos para sus neumáticos de nueva generación.

Se trata de una iniciativa para desarrollar neumáticos de resistencia ultra baja a la rodadura, empleando recursos respetuosos con el medio ambiente, y en la que trabaja en colaboración con dos socios: la empresa italiana de investigación Novamont y el fabricante de coches alemán BMW.

Para llevarla a cabo, la Comisión Europea ha concedido a Goodyear una subvención económica para el desarrollo de esta innovadora iniciativa, un apoyo que forma parte del programa medioambiental de la Unión Europea 'LIFE'.

"Uno de los principales objetivos del proyecto es desarrollar un nuevo relleno 'biológico' como alternativa a los productos de relleno usados tradicionalmente en los neumáticos", explicó.

"Este nuevo relleno, que se fabricará a partir de recursos renovables como el almidón de maíz, tendría un importante efecto en el medio ambiente y llevaría a una reducción de las emisiones de CO2 durante su proceso de producción", dijo el vicepresidente para el Desarrollo Global de Productos y Operaciones de los Centros Técnicos de Goodyear, Joe Zekoski.

Actualmente, el negro de humo y la sílice son los componentes de refuerzo más usados en los compuestos de caucho de los neumáticos. Los procesos de producción de ambos requieren de recursos no renovables como el petróleo crudo y generan emisiones de CO2. Ahora, Goodyear apuesta por una nueva generación de productos biológicos de relleno.